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百公里油耗最低僅1.8L 新邁騰售18.69萬起

來源:中國汽車新聞網 | 2019-12-20 13:56:42
“邁騰已經加入了大眾汽車的未來計劃”從2019廣州車展首次亮相,到昨晚正式上市,一汽-大眾的中期改款邁騰就這樣風風火火的來了??傆?種動力8款車型,售價18.69-30.99萬元;其中包括兩款插電混動的GTE新車型,售價分別為25.39萬元和26.89萬元。

“邁騰已經加入了大眾汽車的未來計劃”從2019廣州車展首次亮相,到昨晚正式上市,一汽-大眾的中期改款邁騰就這樣風風火火的來了??傆?種動力8款車型,售價18.69-30.99萬元;其中包括兩款插電混動的GTE新車型,售價分別為25.39萬元和26.89萬元。

發布會現場選在了鼓樓地區,將絢麗的未來視覺與傳統的中國建筑相融合,用在場嘉賓的話形容,仿佛走進了《西部世界》的甜水鎮入口。而今天的主角2020款新邁騰,也見證了一汽-大眾從傳統燃油車向未來汽車“新四化”(電動化、智能化、網聯化、共享化)的發展。

一汽-大眾進軍新能源領域的武器

邁騰中期改款的看點,除了車標下閃耀的“MAGOTAN”字母外,當然就是一汽-大眾首款國產GTE車型:邁騰GTE了。GTE是大眾特有的插電混動品牌,它的理念很簡單,就是“高性能”和“低油耗”。GTE品牌的國產對于一汽-大眾未來在新能源領域的布局,也是至關重要的。

采用插電混動系統的邁騰GTE,其動力系統由1.4TSI發動機和寧德時代鋰電池組構成,綜合最大功率211馬力,綜合最大扭矩400牛·米;與之匹配的是DQ400E的6速DSG雙離合,使新車在7.7秒內即可完成百公里加速,而油耗最低僅為1.8L/100km, 綜合電耗僅為16.5kwh/100km。同時邁騰GTE的純電續航里程達到了56km,最快只需4小時充好電。

補強技術鞏固地位

新款邁騰在外觀上變化不大,基本還原了海外Passat車型的造型,車內也擁有了全液晶儀表和新款方向盤。但更為重要的更新,還是新車在技術領域的表現。

新邁騰家族用GTE車型展現了其在新能源技術方面的領先優勢,而在智能互聯和智能駕駛等方面,則帶來了“眾行家”汽車智能互聯服務、IQ.DRIVE智能駕駛技術和IQ.LIGHT智能安全燈光技術的科技變革。

現場用了大部分的時間去介紹這些技術方面的內容,這里簡單介紹一下。首先“眾行家”是一汽-大眾的全新車聯網品牌,可以提供智能語音交互、導航規劃、服務生態、出行體驗、手機遙控等前沿科技功能,可實現對話式的語音指令、電子支付、智能家居等交互功能。

IQ DRIVE是大眾品牌的智能駕駛輔助系統,其涵蓋了包括駕駛、泊車和行車安全相關的駕駛輔助技術。在新邁騰上我們便可以感受到L2+級駕駛輔助系統的ACC 3.0自適應巡航、多情景停車出入位、自動剎車等全面功能,基本上包括了所有同級的領先技術。

新邁騰在燈上也沒有讓我們失望,IQ. LIGHT用矩陣LED、外飾氛圍燈和30色內飾氛圍燈等內外燈光照明系統,讓新車擁有了與同級豪華品牌平起平坐的排面。

小結:邁騰在B級車市場一直是以標桿地位自居,如今新款在現有產品力的基礎上,增強了車輛的科技技術儲備,使其競爭力再次領先同級。電氣化是大眾的未來,同樣也是我國汽車“新四化”的共同方向,而GTE車型的引進國產,也是一汽-大眾對新能源領域正式發起進攻的號角,邁騰的改款只是個開始,明年還會有更多好戲看。

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