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同為新勢國貨,哪吒N01有何不同?

來源:中國汽車新聞網 | 2019-12-26 09:10:10
古現結合是時下潮流趨勢,也是國潮新貨核心推展理念,例如名為哪吒N01的新勢力純電動車,便是國潮新貨的代表之一。

相傳古時北京有孽龍盤踞,水患頻發故被稱為:“苦海幽州”。明成祖朱棣想要遷都于此,必先治理水患以定民心。遂派劉伯溫與姚廣孝二人,尋找降服惡龍的辦法。二人以哪吒為原形,構建北平城圖,因此北京城也被稱為“八臂哪吒城”。

 

如今的八臂哪吒城,早已將現代的繁華與近代的古樸相互融合,這里即是年輕人奮斗的戰場,也能聽到悠閑的鴿哨。古現結合是時下潮流趨勢,也是國潮新貨核心推展理念,例如名為哪吒N01的新勢力純電動車,便是國潮新貨的代表之一。

同為新勢國貨有何不同

已有92年歷史的"中華老字號"回力鞋業,曾經在八九十年代引領國內潮流,但伴隨著舶來品的涌入,回力這個戰士一度隱退沙場。不過戰士是不會輕易被擊倒的,磨練武功再次歸回的warrior,已成為性價比最高的潮流單品。

 

符合潮流趨勢、具有超高性價比,是回力再次進軍市場的核心,而敢以混世魔童哪吒命名的哪吒N01,的確與國潮新貨的回力有幾分相像。

實際上,作為新品牌的首款車型,很大程度上決定了該品牌未來走向。到底是從由高向低,還是逐漸向上,每一個品牌都有自己不同的考量。例如打造國內首款純電動超跑的前途品牌,就是通過K50首款車型,提高自身品牌形象,便于推展后續常規車型。

 

合眾汽車則選擇了另一條類似于回力的發展道路,在前期先推出價格親民、具有話題性的入門車型哪吒N01,隨后根據市場需求,快速推出2020款升級車型,以符合市場需求變化。在贏得市場初步關注與認可后,逐漸擴大自身銷量,并推出性能更加出眾,并且更具有話題性的高端車型哪吒U。

敢稱國潮實力幾何

背靠“哪吒”這一國潮大IP,哪吒N01 本身就具有很強的關注度,這對于一款全新車型,無疑是一件好事,但其自身綜合實力也必須過硬。升級過后的哪吒N01 2020款進行了27項技術升級,共推出“中續航力”和“高續航力”2種動力版本,共7種車型,最高綜合續航可達430公里,補貼后售價區間為6.68-7.99萬元。

 

哪吒N01 2020款升級的重點在于提升綜合性能,因此在外觀方面并沒有太多改變,只是優化了車頭、尾和側圍細節造型,最為明顯的改變在于全新“T”型日間行車燈與充電指示燈。在內飾部分,主要升級集中在內飾配色、儀表顯示、增加主駕座椅扶手、PM2.5空氣濾清系統等貼心配置。

 

與此同時,哪吒N01為迎合主要目標人群,配備了10.1寸超大顯示屏、7寸全液晶儀表、AI智能語音交互、在線導航、4G網絡、車載WIFI、H-cloud云端車輛遠程控制、OTA迭代升級,可以說哪吒N01 2020款已拿出了相當的誠意。

 

表面的細節升級與配置疊加,對于競品車型范圍豐富的當下,并不能完全保證其足夠的競爭優勢。為此,哪吒N01 2020款提升了動力系統,0-50km加速時間僅為4.9s。新增的C-booster制動能量回收系統,回收效率高達20%,百公里耗能僅為11kw·h。與此同時,為提高充電效率增加了H-EPT 2.0電控系統,使得新車綜合充電效率可達到94%。

在此前的試駕中,哪吒N01作為一個全新品牌的首款車型,在綜合電耗方面的表現較為突出,近一周的綜合測試期間,實測續航能力往往會超出標準續航,滿電之后通勤一周毫無壓力。

在“E車匯”看來,哪吒N01在核心三電技術方面的表現較為突出,在同價位區間內,包括配置、空間、續航,哪吒N01對比競品車型,的確有著一定的綜合優勢,但在駕駛質感方面有待提高。

當然,制約哪吒N01銷量提升的瓶頸,并不在于車輛本身,一方面合眾品牌本身曝光度不如蔚來、小鵬、威馬,另一方面入門級別純電動市場,受到退補影響較大,市場活力已大不如前。

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