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廣州增加1萬搖號購車指標有利于穩增長促消費

來源:崔東樹 崔東樹 | 2019-10-09 07:50:44
9月29日,廣州市交通運輸局官微發布信息稱,2019年9月份將額外增加一次中小客車增量指標搖號。此次增加指標搖號活動將配置普通車增量指標10000個,其中單位指標1000個,個人指標9000個。這是很好的促進消費的舉措。

9月29日,廣州市交通運輸局官微發布信息稱,2019年9月份將額外增加一次中小客車增量指標搖號。此次增加指標搖號活動將配置普通車增量指標10000個,其中單位指標1000個,個人指標9000個。這是很好的促進消費的舉措。

參加搖號不添麻煩

參與本次新增搖號的單位和個人無需另行申請參加,2019年9月8日前報名參加9月份增量指標搖號或競價活動、并且尚未中簽的有效編碼將全部自動轉入參加本次普通車增量指標搖號。

促進4季度消費

調節消費節奏,實現4季度的銷量提升。通過本次額外搖號活動中簽的指標,其有效期將在2019年12月31日截止,逾期未使用指標的,視為自動放棄指標。其中單位逾期未使用本次中簽指標的,不核減申請編碼數量;個人逾期未使用本次中簽指標的,后續不受兩年內不得參與增量指標申請的限制。

釋放消費活力

購車消費是除了購房投資外的最大支出,促進購車消費,有利于拉動產業鏈的全面發展,對上下游都很有意義。

4季度車市有望正增長

由于國六實施相對激進,導致市場價格體系混亂,部分經銷商為甩貨而大幅促銷,損失巨大。在國五車型清庫后,促銷政策力度收緊,國六車型客戶積累不足,加之國六車型的推出節奏較慢,因此市場相對低迷。

3季度的車市回暖速度低于預期,尤其是9月的金九不明顯。因此4季度的車市有一定的風險和機遇,目前主要風險是出口低迷帶來的部分消費信心不足問題,這在出口主力地區的體現尤為明顯。

而前期限購積累的消費需求也是我們對沖經濟下行壓力的重要工具。加之去年的4季度去庫存力度大,今年的4季度逐步實現正增長是完全有希望的。

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