試駕

  • 最低油耗5.3L/100km 試駕新一代ix25

    最低油耗5.3L/100km 試駕新一代ix25

    在廣本繽智、東本XR-V和大眾T-Cross等主流標桿車型先后進行換代和發布后,售價10.58-13.68萬元的新一代北京現代ix25也正式上市,新車從內而外也是進行了全面的升級,變得更加成熟和迷人。[詳情]

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    2019-12-26 11:32

  • 奔馳首款7座SUV 全新GLB的這五點讓你心動了嗎

    奔馳首款7座SUV 全新GLB的這五點讓你心動了嗎

    2019年是梅賽德斯-奔馳在中國的SUV年,多款SUV上市,但全新GLB SUV作為細分市場中首款5+2座豪華SUV,專為年輕用戶而來,伴隨他們走向成熟,最終成為G- Class的用戶。[詳情]

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    2019-12-26 11:25

  • 除了豪華和性能 全新路虎攬勝極光就沒得聊了?

    除了豪華和性能 全新路虎攬勝極光就沒得聊了?

    更上一層樓的外形設計、PTA 豪華橫置發動機平臺和首次引入48V輕混系統的2.0T發動機。更重要的還有它所蘊含的滿滿“黑科技”帶來的獨特魅力,讓這臺在顏值及性能控心中頗具人心的SUV,又披上了一層智能高科技的華麗外衣。[詳情]

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    2019-12-25 12:49

  • 新3系到底有多強 拉到雪地上試試就知道了

    新3系到底有多強 拉到雪地上試試就知道了

    “海拉爾直通紐博格林的這條線被寶馬串起來了”紐博格林賽道是所有賽車迷甚至汽車愛好者的朝圣之地,而這里出現率最高的品牌之一便是寶馬,能去the ring上開幾圈寶馬M高性能車型這樣美好的事情,應該是全世界Bimmer們共同的夢想吧。[詳情]

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    2019-12-24 16:59

  • 正面回應車市寒冬 長安CS家族挑戰冰雪賽道

    正面回應車市寒冬 長安CS家族挑戰冰雪賽道

    經過兩場大雪的洗禮,北京也正式進入凜冬模式。但相比“雪鄉”呼倫貝爾-30°C的極寒,北京的寒冷顯然微不足道。極寒不僅是對人的考驗,也是對車子的考驗。然而,與極寒的天氣環境相比,汽車市場的寒冷帶給汽車廠商的考驗更冷峻。[詳情]

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    2019-12-23 13:11

  • 看看星途LX帶給你判若兩人的駕駛體驗

    看看星途LX帶給你判若兩人的駕駛體驗

    為什么巧克力能給我們帶來幸福感?主要原因在于巧克力內含的糖分,這些糖分進入人體后,一方面會為我們帶來能量,另一方面會刺激人體產生大量多巴胺,從生理與心理雙層面讓我們獲得滿足感與喜悅感。[詳情]

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    2019-12-20 14:14

  • 采用同級最激進外觀 試駕2.0L凱美瑞運動版

    采用同級最激進外觀 試駕2.0L凱美瑞運動版

    2.5L自吸和混動版本一直是這一代凱美瑞備受好評的車型,而2.0L自吸的車型卻經常被當做調侃的對象。的確在如今對車輛需求越來越全面化的中國汽車市場,各個級別的車型都在被消費者渴望擁有著奢侈的動力儲備,不過話又說回來了,2.0L自吸的凱美瑞真的不夠你用嗎?[詳情]

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    2019-12-20 14:02

  • 原汁原味的廣汽豐田CH-R開起來表現如何?

    原汁原味的廣汽豐田CH-R開起來表現如何?

    TNGA即“豐田新全球架構”造車理念,是豐田在以往精益生產理念上的又一次革新。與普通的模塊化造車平臺相比,TNGA尋求的是對整體產業鏈的全面升級,為消費者提供更具未來感的外觀設計、更有樂趣感的駕控體驗、更有質感的行駛性能、更加智能安心的安全配置,以及更有科技感的內飾裝備。[詳情]

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    2019-12-16 14:13

  • 塑造更為年輕化的車身 試駕全新一代帕薩特

    塑造更為年輕化的車身 試駕全新一代帕薩特

    去“官車化”,使得諸多B級轎車逐漸傾向普通家用市場。而以年輕人為消費主力的當下汽車市場,B級轎車的受眾消費群體也越加年輕化。提及B級轎車,就不得不提帕薩特。自2000年,上汽大眾將帕薩特B5引入國內市場,至今累計銷量突破270萬輛。[詳情]

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    2019-12-12 13:25

  • 開著更具玩樂精神 試駕一汽-大眾全新探影

    開著更具玩樂精神 試駕一汽-大眾全新探影

    從2018年開始,一汽-大眾就開啟了其“SUV之年”。先后推出T-ROC探歌、探岳兩款車型來滿足消費者的需求,經過一年時間的市場考驗,T-ROC探歌、探岳兩款車型均取得了不錯的成績。[詳情]

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    2019-12-11 14:17

  • 開著不像近5米的大車 試駕全新凱迪拉克CT5

    開著不像近5米的大車 試駕全新凱迪拉克CT5

    “后驅和豪華我全都要”如今的豪華中型車市場正在經歷變革,BBA的當家都在通過一次次的進化變得越來越不像當初的自己、越來越均衡和全面了。直到凱迪拉克拋出了CT5,其驚艷的表現頓時讓我們眼前一亮。[詳情]

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    2019-12-11 14:10

  • 開著五菱宏光PLUS從商幫文化聊到田間地頭

    開著五菱宏光PLUS從商幫文化聊到田間地頭

    商,中國歷史“三大商幫”之一,興起于明朝“開中制”政策的實施,但其歷史可遠溯到春秋戰國時期。而在19世紀50年代,隨著太平軍在廣西揭竿而起,已經在中國大地縱橫近500年的晉商,也迎來了屬于他們的黃金時代。 [詳情]

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    2019-12-10 14:05

  • 150馬力 試駕1.4T探歌原來是這樣的感受

    150馬力 試駕1.4T探歌原來是這樣的感受

    “這大概是一篇正經的試駕稿”說起大眾的車,“套娃”是很多人第一想到的詞匯,在這些人眼中,大眾的車開起來都是一個樣。當然,這句話也并不是空穴來風,因為在平臺化造車的當下,車型之間的區別也不再是天上地下。[詳情]

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    2019-12-10 13:57

  • 與哈弗H系調教差異明顯 哈弗F系表現如何?

    與哈弗H系調教差異明顯 哈弗F系表現如何?

    從市場角度來看,在哈弗F系與H系分開獨立發展之后,哈弗品牌在市場中的覆蓋人群更廣了。但除此之外,哈弗F系還肩負著長城汽車更加重要的擔子。哈弗F7x已經在俄羅斯市場嶄露頭角,讓哈弗品牌在俄羅斯的銷量同比提振了30%以上。[詳情]

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    2019-12-10 13:52

  • 兩驅也越野 4種路況下試駕體驗2020款途岳

    兩驅也越野 4種路況下試駕體驗2020款途岳

    2019年,整個車市下滑的結局已經不可逆轉。不過,作為中國車市頭部車企的上汽大眾,仍舊能保持穩定的地位。一方面離不開家族轎車產品的全員換代,另一方面迅速完成SUV產品陣容的布局更是重中之重。[詳情]

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    2019-12-09 14:01

  • 完美詮釋買菜車 試駕1.2T的卡羅拉運動版

    完美詮釋買菜車 試駕1.2T的卡羅拉運動版

    作為一款全球暢銷的買菜車,豐田也在國內的卡羅拉上提供了同級唯一的混合動力系統,不過“達車匯”認為真正走量且更可靠的還得是傳統燃油車型,也就是交給我們手中的1.2T運動版。[詳情]

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    2019-12-03 11:41

  • 試駕全新拓陸者 開著更像是SUV的皮卡車

    試駕全新拓陸者 開著更像是SUV的皮卡車

    皮卡車的高端乘用化是近年行業發展的潮流和趨勢,該類車型在滿足用戶多樣化用車的基礎上,還是皮卡企業研發能力以及生產實力的代表。[詳情]

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    2019-11-28 15:10

  • 一種跨越千年的致敬 景德鎮試駕新寶馬X1

    一種跨越千年的致敬 景德鎮試駕新寶馬X1

    現在的景德鎮已經伴隨著互聯網化的到來,開始發展瓷器文化周邊產業了。而從新BMW X1也能看出來,現在的新車型,也無處不為中國文化融合著。[詳情]

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    2019-11-20 18:06

  • 試駕標致508L 在中國汽車市場被壓抑的個性與浪漫

    試駕標致508L 在中國汽車市場被壓抑的個性與浪漫

    近幾年的中國汽車市場發展和變化很快,快到PSA集團已經跟不上了,但在產品方面的過于歐洲本地化的思路,已經不能適應中國消費者的購車理念。不過為了還能在全球最大的中國市場占有一席之地,東風標致還在堅持引進全球車型,這就引出了今天的主角標致508L。[詳情]

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    2019-11-20 07:50

  • 試駕別克昂科旗 做一臺旗艦級SUV夠格嗎?

    試駕別克昂科旗 做一臺旗艦級SUV夠格嗎?

    讓人迷惑的是盡管啟用了昂科旗的全新中文名,但是其左側車屁股還掛著ENCLAVE的英文名,或許一定程度上也表示這一代美版昂科雷與中國市場無緣了。[詳情]

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    2019-11-20 07:43

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